远东干散货运输市场周度报告(2025.03.27)
大船运价整体走弱
租金指数延续疲态
本周,国际干散货运输市场继续分化走势。其中,海岬型船太平洋市场可用运力过剩,矿商出货有限,运价显著下滑,远程矿航线整体较为稳定,运价目前走平;巴拿马型船市场太平洋市场船货平衡,南美粮食季货盘持续释放,日租金小幅上涨;超灵便型船货盘偏少,东南亚恶劣天气致即期可用运力亦偏少,供需均小幅缩减,但市场整体处在较为平衡状态,日租金小幅波动。受海岬型船市场下行拖累,远东干散货租金指数下滑。3月27日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1295.76点,较3月20日下跌8.4%。
海岬型船市场
海岬型船太平洋市场可用运力明显增加,运价持续承压。本周,西澳铁矿石出货较少,矿商询盘情况较上周略微增加,但可用运力囤积,对于新增货盘消化迅速,市场情绪低落,运价下探。3月27日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为18666美元,较3月20日下跌20.2%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.649美元/吨,较3月20日下跌9.3%。远程矿航线,巴西航线新增货盘较少,但上半周可用运力紧缩,运价上调;下半周空放运力增加,运价承压下调。3月27日,巴西图巴朗至青岛航线运价为23.957美元/吨,较3月20日持平。
巴拿马型船市场
巴拿马型船市场进一步延续上行走势,日租金稳步回升。太平洋市场本周小幅波动后上涨,周中开始澳大利亚煤炭铁矿货盘持续稳定释放,即期可用运力收紧,运价小幅推涨。南美粮食货盘稳定释放,日租金稳步上涨。3月27日,中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为13256美元,较3月20日上涨2.9%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10948美元,较3月20日上涨5.6%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.965美元/吨,较3月20日上涨2.7%。粮食市场,本周南美粮食出口旺季带来的稳定出货进一步支撑市场走势,可用运力减少,运价进一步上涨。3月27日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为35.640美元/吨,较3月20日上涨1.9%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场供需两端较为均衡,日租金盘整。本周,煤炭、镍矿货盘偏少,运输需求走弱,但东南亚雨水偏多、气象不利,即期可用运力略少,日租金维持小幅波动状态。3月27日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9042美元,较3月20日下跌1.5%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.635美元/吨,较3月20日上涨1.1%。

