中国沿海(散货)运输市场周度报告（2025.04.03）

煤炭进入消费淡季

综合指数小幅下跌

本周，煤炭市场进入消费淡季，市场货盘减少带动散货船运价走弱，沿海散货综合指数小幅下跌。4月3日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1042.24点，较上期下跌2.9%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，全国大部分地区延续升温态势，北方陆续结束集中供暖，居民用电走弱。同时，非电行业需求增量有限，电厂整体负荷不及八成，煤炭日耗持续走低，库存较同年偏高，部分电厂开启检修。煤炭价格方面，终端需求走弱，停产检修煤矿增多，加之大秦铁路集中维修养护自4月1日开启，煤炭集港效率下降明显，北方港口库存小幅下降。下游需求走弱，电厂以消耗库存为主，维持长协刚需采购。供需双弱格局下，煤炭价格窄幅波动下略有回稳。运价走势方面，煤炭供需双弱，终端补库情绪不高，市场货盘渐少，商谈氛围平淡，沿海煤炭运输市场运价承压下行。

4月3日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1052.62点，较上期下跌4.5%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收704.42点，较3月28日下跌6.3%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价27.9元/吨，较3月28日下跌2.3元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为36.7元/吨，较3月28日下跌2.6元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为43.3元/吨，较3月28日下跌2.3元/吨。

金属矿石市场：本周，基建投资继续回暖，市场预期向好，成材厂库、社库均有所下降，钢厂产能利用率稳步上升，铁水产量小幅增加。但国内房地产新开工面积继续下滑，加之美国关税政策影响外贸预期，成材价格波动有所加剧，钢企利润率小幅下滑。同期，铁矿全球发运环比增加，旺季需求释放有限，矿石价格未见涨势，钢企采购现货为主，补库拉运节奏不变，沿海金属矿石市场运输价格窄幅波动。4月3日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收717.69点，较3月28日下跌0.8%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价27.3 元/吨，较3月28日下跌0.3元/吨。

粮食市场：本周，气温逐步上升，潮粮储存难度加大，持粮主体库存成本高企，加之玉米价格回落，出货积极性有所回升，加之春耕开始，中储粮逐渐减少玉米采购量，深加工企业和饲企以刚需为主，玉米价格继续下行。南方港口即期发运价格倒挂，贸易商收购积极性不高，现货成交清淡，沿海粮食运价继续下跌。4月3日，沿海粮食货种运价指数报802.19点，较上期下跌1.6%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价44.1元/吨，较上期下跌0.7元/吨。

成品油市场：本周，国际原油震荡上行，国内成品油零售价格迎来年内第三次上调。柴油方面，随户外大型基建项目开工率提升，以及各地春耕备耕有序推进，柴油产销率持续向好。汽油方面，居民春日出游增多，加之清明节假期来临，支撑汽油需求提升。下游补库需求增多，炼厂上调出货水平，成品油销氛围改善，沿海成品油运价加速上行。4月3日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1008.72点，较上期上涨1.6%；市场运价指数930.59点，较上期上涨3.4%。